Logbuch des Eisbrechers STETTIN
Herzlich willkommen im Logbuch der STETTIN! Wir freuen uns auf Ihren Eintrag.
236. Tolles Schiff, tolle Crew, erstklassiges Engament und eine wunderschoene Fahrt von Rendsburg nach Kiel
Andreas
Nochmals vielen herzlichen Dank fuer euer ehrenamtliches Engagement die Stettin in Fahrt zu halten.
Es waren entspannte, abwechslungsreiche Stunden bei euch an Bord. Wir haben es sehr genossen.
Euch und der Stettin allzeit gute Fahrt.
235. Fahrt Hamburg- Rendsburg 21.06.2024
Dunja Daniel dunja@tischlerei-daniel.de
Liebe Besatzung der Stettin,
es war ein unvergessliches Erlebnis mit euch.
Tolles Team!!!
Wir waren mit den OSF ( Oldie Schlepper Freunde) unterwegs und es war wirklich sehr sehr schoen....
Vielen Dank ganz besonders an Jochen, der uns sogar einen Einblick in das Hotel zur Schraube gewaehrt hat.
Jochen, du bist der Hammer....
Mit seinen ueber 80 Lenzen noch so fit und lustig.
Vielen Dank fuer diesen unvergesslichen Tag ❤️
Soenke und Dunja Daniel
234. Kiel nach Travemuende am 5.824
Hallo Eisbrecher Stettin
Ich freue mich riesig am 5.8.24 von Kiel Luebecker Bucht nach Travemuende mit zu fahren es wird eine Fahrt fuer mich in die alte Heimat vorbei fahren an Pelzerhaken und Neustadt in Holstein ich war ueber 38 Jahre nicht mehr in Pelzerhaken und Neustadt ich bekomme jetzt schon Heimweh
Und Besten Dank an euch das ihr mir eine Karte Reserviert habt
Sehr Liebe Gruesse von der Kieler Foerde Lars
233. Gru
Gerald
Ich hab gestern jemand von euch in der S Bahn (S5/S3) kennengelernt und glatt den Namen vergessen (Manfred?). Grund genug euch einmal zu besuchen wenn ich ohne Termin und ohne Baustellen wieder nach Hamburg komme. In der Zwischenzeit geht mein Gruss an meinen Bahnmitfahrer. Alles Gute und immer genug Kohle und eine Handbreit Wasser unterm Kiel.
232. Einlaufparade 2022
Katja und Lothar katymauel@hotmail.com
Hallo
Es war super bei euch mit an Bord gewesen zusein hat super Spaß gemacht liebe grüße aus köln
231. Die Freude ist groß :-)
Lothar Wietzke Lwietzke@t-online.de
Hallo Freunde, Förderer und Besatzung der Stettin
Schon oft stand ich vor der Stettin und habe mir bei Nuggis Elkate ein Matjebrötchen und eine Flasche Astra gegönnt.
Vor Jahren habe ich mir die Stettin auch auf Deck angesehen. Umso mehr freue ich mich nun, daß ich in ein paar Tagen während der großen Auslaufparade bei Euch mit an Bord bin. Hier zwei Fotolinks von Eurem schönen Schiff auf meiner Fotoplattform http://www.ipernity.com/doc/1033655/47441996 und http://www.ipernity.com/doc/1033655/51524924 Bis bald und herzliche Grüße aus der Nähe von Köln und bis bald! Lothar Wietzke
230. Helgoland
Cornelia Krause cornelia.krause1@ewetel.net
hallo an die Stettin,
ich habe heute für meinen Mann und mich den Törn am 17.08.2019 nach Helgoland gebucht.
Wir freuen uns sehr darauf mit der Stettin auf Hochsee zu gehen. mal sehen wie sich die alte Lady auf der Strecke so schlägt.
Ein dickes Dankeschön nochmal an die nette Dame am Telefon di unsere Buchung entgegen genommen hat.
Bis August, denn zur Dampfrundum schaffen wir es dieses Jahr leider nicht.
Peter und Cornelia Krause
229. Weihnachten
Marcus Wetzel marcus_und_kirstin-wetzel@t-online.de
Wir wünschen euch allen Frohe Weihnachten und einen guten Rutsch ins Jahr 2019.
Wir sehn uns zur Kieler Woche 2019.
M.F.G. Marcus Wetzel und Famile
228. Danke !
Gleich Erich bebgleich@gmail.com
moin liebe Stettin Crew.
Ich war am 19.09.2018; an Bord !
Die Dame an der Kasse , hat viel Interessantes über das Schiff erzählt; worüber ich mich freute und nochmals , Danke;sage.
Desweiteren möchte ich mich bei den zwei Herren bedanken, die beide Kessel anheizten und mir die Anlage super erklärten !
In diesem Sinne, noch viele Jahre, mit dem guten Stück
und herzliche Grüße aus Bayern.
227. Aktuelle Stillegung
S. Meisner meissie@web.de
Die aktuelle Stillegung der Stettin und der drohende Verlust der Betriebsgenehmigung für Gästefahrten auch auf anderen Traditionsschiffen ist nicht hinnehmbar. Es sollte hier nicht nach Formfehlern gesucht, sondern die technische und geschichtliche Bedeutung dieser Zeitzeugen um Mittelpunkt stehen. Und die ist nur im Betrieb in Gänze zu erleben. Zudem sind nur der regelmäßige Betrieb und die damit verbundnenen Einnahmen und sonstigen Zuwendungen in der Lage, diese Schiffe in ihrem Guten Zustand zu erhalten. Als stationäre Museumsschiffe wäre ein Großteil der Attraktivität verloren und auch die ehrenamtlich Helfer einem guten Teil ihrer Motivation beraubt.
In diesem Sinne muß eine erneute Betrieberlaubnis für die Stettin und alle betroffenen Traditionsschiffe erteilt werden.